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鄉(xiāng)公路，簡稱鄉(xiāng)道(Y)鄉(xiāng)村公路鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村經(jīng)濟(jì)、文化、行政服務(wù)的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡(luò)的公路。鄉(xiāng)道由人1民負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理。

公路(Z)公路是指專1供或主要供廠礦、林區(qū)、農(nóng)場、油田、旅游區(qū)、要地等與外部聯(lián)系的公路。公路由單位負(fù)責(zé)修建、養(yǎng)護(hù)和管理。也可委托當(dāng)?shù)毓凡块T修建、養(yǎng)護(hù)和管理。一般把國道和省道稱作干線，把縣道和鄉(xiāng)道稱作支線。

工程的主要依據(jù)是數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)，以及由此產(chǎn)生的材料科學(xué)、固體力學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、輸運(yùn)過程和系統(tǒng)分析等。依照工程對科學(xué)的關(guān)系，工程的所有各分支領(lǐng)域都有如下主要職能：(1)研究：應(yīng)用數(shù)學(xué)和自然科學(xué)概念、原理、實(shí)驗(yàn)技術(shù)等，探求新的工作原理和方法。(2)開發(fā)：解決把研究成果應(yīng)用于實(shí)際過程中所遇到的各種問題。(3)設(shè)計(jì)：選擇不同的方法、特定的材料并確定符合技術(shù)要求和性能規(guī)格的設(shè)計(jì)方案，以滿足結(jié)構(gòu)或產(chǎn)品的要求。(4)施工：包括準(zhǔn)備場地、材料存放、選定既經(jīng)濟(jì)又安全并能達(dá)到質(zhì)量要求的工作步驟，以及人員的組織和設(shè)備利用。(5)生產(chǎn)：在考慮人和經(jīng)濟(jì)因素的情況下，選擇工廠布局、生產(chǎn)設(shè)備、工具、材料、元件和工藝流程，進(jìn)行產(chǎn)品的試驗(yàn)和檢查。(6)操作：管理機(jī)器、設(shè)備以及動(dòng)力供應(yīng)、運(yùn)輸和通信，使各類設(shè)備經(jīng)濟(jì)可靠地運(yùn)行。(7)管理及其他職能。

陸鏡清認(rèn)為，明代的石雕跟書畫及其他藝術(shù)品一樣，其主要的風(fēng)格就是簡潔。其實(shí)這種風(fēng)格是繼承了宋代甚至唐代的遺風(fēng)，據(jù)此上推，唐、宋石雕的藝術(shù)風(fēng)格同樣是簡潔明快，這也使鑒別宋、明石雕的年代差別出現(xiàn)困難。而到了清代，石雕藝術(shù)變得繁復(fù)細(xì)膩，注重小節(jié)，但這也是一種美，也為多數(shù)藏家所喜愛。

“當(dāng)然，我們還可以根據(jù)風(fēng)化程度，利用現(xiàn)代科技手段，對石雕的具體制作年代進(jìn)行判別。一般說來，石雕表面顏色與石材本身顏色反差越大，則石雕作品年代越久。”陸鏡清坦言，石雕藝術(shù)品走上市場后，必然和其他藝術(shù)品一樣，會(huì)出現(xiàn)贗品，造假者可能將新近刻出的作品表面進(jìn)行腐蝕后，造成年代久遠(yuǎn)的假象。如何盡可能去掉贗品，保護(hù)消費(fèi)者利益呢？陸鏡清說，除了充分發(fā)揮的作用、提高購藏者本身的鑒別能力外，拍賣行業(yè)的自律作用也十分重要。

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